Marchés africains et actualités économiques

A Maputo, la congestion et l’extension rapide de l’aire urbaine mettent sous pression un système de transport collectif déjà très sollicité. Le futur BRT doit répondre à un enjeu plus large que l’amélioration des déplacements : accompagner la ...

Le carrefour Elig-Edzoa ne fera finalement pas partie des aménagements structurants du projet Yaoundé Cœur de ville. Selon des responsables de la Communauté urbaine de Yaoundé (CUY) approchés par Investir au Cameroun, son retrait résulte de contraintes budgétaires apparues après l’appel d’offres, notamment sous l’effet de la hausse du coût des travaux prévus à Mvan et Elig-Effa. Dans la convention de financement du 4 février 2022, expliquent ces responsables, 9,5 milliards de FCFA étaient prévus pour Elig-Edzoa, contre 15,2 milliards pour Mvan et 13,6 milliards pour Elig-Effa. L’enveloppe affectée aux trois carrefours atteignait ainsi 38,3 milliards de FCFA.…

DHL International Cameroun a dégagé un bénéfice net de 424 000 euros (278,1 millions de FCFA) en 2025, contre 681 000 euros (446,7 millions de FCFA) un an plus tôt. Le résultat de la filiale camerounaise du groupe allemand de logistique DHL recule ainsi de 37,7 % sur un an, selon les données publiées par sa maison mère. Cette baisse représente environ 168,6 millions de FCFA de bénéfice en moins par rapport à 2024. Les documents consultés ne fournissent toutefois pas le chiffre d'affaires de DHL International Cameroun ni les charges ayant conduit à cette évolution. Ils ne permettent donc pas d'établir la cause du recul du résultat.…

La société britannique d’exploration minière Oriole Resources a consacré 1,29 million de livres sterling, soit environ 987 millions de FCFA, à ses activités d’exploration au premier semestre 2026. L’intégralité de ces dépenses a été réalisée au Cameroun et a principalement financé les campagnes de forage sur le projet aurifère Mbe, dans la région de l’Adamaoua, selon les comptes semestriels publiés le 22 septembre 2026. L’effort financier est presque inchangé par rapport au premier semestre 2025, lorsque l’entreprise avait engagé 1,31 million de livres dans ses travaux au Cameroun. La baisse ressort à environ 1,5 % sur un an.…

Deux appels d’offres conduits en Espagne dans le cadre d’un programme financé par l’Union européenne prévoient de mobiliser 13,314 millions d’euros, soit environ 8,73 milliards de FCFA, pour renforcer les capacités de surveillance et de patrouille maritime du Cameroun. Les procédures, pilotées par la Fondation pour l’internationalisation des administrations publiques (FIAP), portent sur un service de surveillance aérienne du golfe de Guinée et sur la construction d’un patrouilleur léger destiné à la Marine camerounaise. Le premier marché, référencé SPD-2026-036, porte sur des services de surveillance maritime réalisés au moyen d’un aéronef habité et équipé.…

La Commission de surveillance du marché financier de l’Afrique centrale (Cosumaf) a retiré l’agrément d’Axiome Capital, société congolaise autorisée depuis mars 2023 à exercer comme conseiller en investissements financiers dans la Cemac. Le régulateur a également engagé sa liquidation, selon une décision disciplinaire rendue le 3 août 2026. Le collège de la Cosumaf a donné délégation à sa présidente pour désigner un liquidateur chargé d’accomplir les formalités nécessaires. L’agrément individuel d’Attendu Bogalys Mboussa Galibayi, gérant d’Axiome Capital, a également été retiré.…

Salva Kiir avait promulgué, lundi, une loi électorale lui permettant de rester à la tête du pays jusqu’au scrutin présidentiel du 22 décembre, pour lequel il est candidat probable. Mais le gouvernement n’a pratiquement pas mis en œuvre les conditions préalables à la tenue des élections, fixées dans l’accord de paix de 2018. Le président du Soudan du Sud, Salva Kiir, à Juba, le 3 février 2023.

Madrid a annoncé, mardi, avoir demandé « des réponses » à Rabat après l’afflux de plus de 70 000 migrants, fin juillet, dans l’enclave espagnole située en Afrique du Nord. Le premier ministre espagnol, Pedro Sanchez, au siège de l’ONU, à New York, le 22 septembre 2026.

Le commerce entre pays africains progresse, mais l’intégration économique du continent reste confrontée à un problème très concret : faire circuler les marchandises plus rapidement et à moindre coût. En Afrique de l’Ouest, le corridor Abidjan-Lagos permet de mesurer ces avancées. Les procédures se numérisent, les temps de passage diminuent à certains postes-frontières. Plus de 1 000 kilomètres de route et plusieurs postes-frontières jalonnent cet axe stratégique, avec des temps de passage encore très variables.…

Le commerce entre pays africains progresse, mais l’intégration économique du continent reste confrontée à un problème très concret : faire circuler les marchandises plus rapidement et à moindre coût. En Afrique de l’Ouest, le corridor Abidjan-Lagos permet de mesurer ces avancées. Les procédures se numérisent, les temps de passage diminuent à certains postes-frontières.